Miles de guipuzcoanos afrontan desde hoy una complicada Operación Salida

Donostia. Si hace unos días se anunciaban complicaciones en la carretera y al final todo transcurrió con más normalidad de la prevista, la Operación Salida de agosto de este fin de semana acogerá el desplazamiento de miles de guipuzcoanos, en un operativo que se presume algo más problemático.

Por ello, Tráfico pondrá en marcha un dispositivo especial de vigilancia desde hoy hasta las 24.00 horas del domingo, tres días en los que la coincidencia del inicio de las vacaciones de agosto con el regreso de los que finalizan su periodo de descanso, además de los habituales traslados de fin de semana, puede llegar a complicar bastante la circulación.

Para mantener la seguridad en las carreteras, está previsto que casi 3.500 ertzainas tomen autovías, autopistas y otras calzadas menores con el objetivo de regular los flujos de circulación. Los operativos dispuestos por la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco para aliviar la congestión viaria incluyen 455 agentes de las unidades de Tráfico de la Policía autonómica.

Las previsiones contemplan dificultades en forma de retenciones en la salida por la AP-8 (Bilbao-Behobia) hacia Cantabria, la zona fronteriza de Behobia, donde la semana pasada se registraron retenciones de algo más de tres kilómetros, y el acceso a la AP-1 (Eibar-Vitoria) desde la AP-8, entre otros puntos.

Un mes después de su estreno, el Segundo Cinturón de Donostia volverá a convertirse este fin de semana en el escenario por el que circularán miles de conductores de regreso o con destino a unas ansiadas vacaciones.

el cansancio, factor de riesgo Entre tanto, las autoridades lanzan estos días mensajes para que cada uno llegue a su lugar de descanso sin percances. No beber, controlar la velocidad, guardar la distancia de seguridad, revisar el coche antes de salir son los principales mensajes difundidos. Esta relación de normas básicas al volante contribuye a que cada año la lista de fallecidos en la carretera sea más corta. En lo que llevamos de 2010 la siniestralidad en las carreteras vascas se ha reducido un 22% y los accidentes graves un 6%. Además de no ingerir ninguna gota de alcohol, hay que tener mucho cuidado con el cansancio, no hacer comidas copiosas y descansar al mínimo síntoma de fatiga. Y es que, el sueño está detrás del 30% de los accidentes que se producen y sus consecuencias son muy graves.

Ayer, la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica (Separ) emitió un informe en el se que asegura que los accidentes de tráfico de las personas que se duermen al volante suelen ser cuatro veces más graves que los producidos por los efectos del alcohol o las drogas, debido a que las capacidades están "aún más disminuidas".

La Separ argumenta que, mientras las personas ebrias conducen "con lentitud, torpeza y con evidente falta de reflejos", las que se duermen cuando conducen no llegan ni siquiera a reaccionar, "no se produce ni la acción refleja de frenar".

Por ello, los accidentes por somnolencia suelen ser choques frontales o salidas de carretera a velocidades elevadas de conductores que viajan solos en días laborables y la mayoría de estos siniestros se producen en autopistas o carreteras "monótonas", de madrugada o después de comer.

El 30 % de los accidentes de tráfico es causado por trastornos en el sueño y un 20% se produce por alguna causa relacionada con la somnolencia. Así, los neumólogos de la Separ consideran que en los reconocimientos médicos previos a la adquisición, renovación del permiso de conducción y, especialmente, cuando se trata de profesionales del transporte, debería tenerse en cuenta los trastornos del sueño e incluir cuestionarios que faciliten la identificación de estas patologías.