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SE IMPLANTARÁ EN VARIAS FASES

Un novedoso sistema intentará agilizar el tráfico y reducir accidentes en Gipuzkoa

EFE - Martes, 23 de Marzo de 2010 - Actualizado a las 17:49h

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Un novedoso sistema pionero en Europa, aunque aún en fase embrionaria, agilizará el tráfico y permitirá reducir los accidentes y atascos de circulación en Gipuzkoa gracias a unos sensores instalados en los vehículos que permitirán obtener datos sobre las carreteras en tiempo real.

El proyecto, denominado Sistema de Gestión de Flujos de Vehículos, ha sido presentado hoy en rueda de prensa por el diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano; el diputado foral de Infraestructuras Viarias, Eneko Goia; el director de GAIA, Tomás Iriondo, y el representante de la Cámara de Gipuzkoa, William J.Gisbert.

Este innovador sistema, impulsado por el grupo Gipuzkoa Aurrera y los Clusters Vascos de Electrónica, Informática y Telecomunicaciones (GAIA-TEIC) y de Movilidad y Logística de Euskadi (MLC ITS), será implantado en varias fases, la primera de las cuales culminará el próximo mes de julio, una vez desarrollada la tecnología necesaria para poner en marcha un proyecto piloto.

En un segundo período, que concluirá en diciembre de 2010, se realizarán pruebas reales sobre el sistema antes de iniciar en enero de 2011 la tercera fase con la implicación de los ciudadanos en la creación de una "red de usuarios" que precisará de unos 5.000 conductores que quieran sumarse de forma voluntaria al proyecto.

Estos voluntarios portarán en sus autos unos sensores para recoger información, que será tratada de forma anónima, sobre distintos parámetros como la ubicación del coche o la velocidad y la desaceleración que, junto a otros, serán transmitidos en tiempo real a través de unas antenas repartidas por la red viaria a un centro de gestión.

En este lugar, los datos serán procesados y se devolverán con "valor añadido" a los conductores, que recibirán por un sistema de audio datos sobre posibles accidentes o atascos, lo que les permitirá adoptar decisiones como, por ejemplo, optar por una vía alternativa.

Según sus promotores, esta iniciativa permitirá "optimizar la gestión de las infraestructuras", hacer más eficiente la movilidad de personas y vehículos, y "contribuir a la mejora de la calidad de vida y el desarrollo sostenible".

El proyecto contribuirá asimismo a "aligerar el estado de las carreteras aprovechando toda la red viaria, controlar los puntos de mayor densidad de tráfico para reducir accidentes, anticiparse a posibles contratiempos, reducir los tiempos de los desplazamientos, reducir su coste económico, aumentar el rendimiento del uso de los vehículos y minimizar el impacto medioambiental".

Una vez completamente implantado este sistema, en una segunda fase, está previsto la creación de un futuro 'Mobility Lab', que tratará la red viaria guipuzcoana como un "laboratorio de movilidad integral", que gestionará todas las fuentes de información disponibles.

Todo este proyecto tiene un presupuesto de 3,5 millones de euros, dos de los cuales estarán destinados al Sistema de Gestión de Flujos de Vehículos y serán sufragados por el Ministerio de Ciencia y Tecnología, mientras que el millón y medio restantes correrán a cargo de Gipuzkoa Aurrera, GAIA-TEIC y MLC ITS.

Durante su intervención, Markel Olano, ha explicado que esta iniciativa no tiene vocación de quedarse en un mero proyecto piloto, sino que se trata de un producto "competitivo y exportable" a otros territorios y países.