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a lo largo de este año

Los turismos pagarán 0,36 € más en la A-8 cuando se abra el Segundo Cinturón

EFE - Viernes, 5 de Marzo de 2010 - Actualizado a las 18:19h

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Los turismos pagarán 0,36 euros más en los peajes de la A-8 comprendidos entre las localidades de Irun y Zarautz cuando entre en servicio el segundo cinturón de Donostia, a lo largo de este año.

DONOSTIA. Bidegi ha aprobado hoy el sistema de cobro del segundo cinturón, una variante sur de Donostia de 17 kilómetros que se incorporará a la A-8 desde Errenteria hasta Aritzeta y cuya construcción ha requerido una inversión de más de 300 millones de euros.

Bidegi ha acordado que se incrementará la tarifa actual en el sistema abierto de la A-8 (estaciones de Zarautz tronco, Zarautz este, Orio, Oiartzun, Irun tronco e Irun oeste) en 36 céntimos para los vehículos ligeros, 62 para los pesados de tipo I (de dos y tres ejes) y 73 para los pesados de tipo II (los de cuatro ejes o más).

No obstante, a los usuarios guipuzcoanos del sistema de telepeaje no se les aplicará la subida si realizan uno o varios viajes de ida y vuelta en una jornada en la misma estación de cobro. Tras la aprobación por parte de Bidegi, el nuevo cuadro tarifario deberá ser sometido al visto bueno de la Diputación foral de Gipuzkoa y de las Juntas Generales.

Por otra parte, Bidegi invertirá 1,8 millones de euros en construir dos nuevas vías de cobro en la estación de peaje de Irun oeste, que serán exclusivas para los usuarios del telepeaje.

Estas dos nuevas vías ampliarán a 10 el número de cabinas que dan servicio a los usuarios de Irun y Hondarribia y permitirán agilizar el tráfico en un punto en el que más de la mitad de los conductores utilizan el sistema de telepeaje.

Además, Bidegi ha adjudicado a LKS por 160.000 euros la redacción del proyecto de construcción del futuro aparcamiento para 755 camiones en Astigarraga.

El aparcamiento se situará en los linderos del segundo cinturón de Donostia, entre el falso túnel de Viveros y el de Perurena, y dispondrá de 250 plazas junto a la calzada en sentido a Zarautz y de 505 junto a la vía en sentido a Irun.

En estos terrenos se había previsto implantar una agreoaldea, por lo que Bidegi ha aprobado también una propuesta de convenio con Etorlur para "apoyar la búsqueda de una alternativa" y compensar por la afección que para el sector agrario ha supuesto la construcción de esta infraestructura.

El convenio establece que Bidegi abonará a Etorlur 3 millones de euros para invertir en la restitución de la actividad agraria perdida.

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