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Intxaurrondo Zaharra pide cobertura ante posibles grietas por las obras de la trinchera

Estudian levantar actas notariales sobre el estado de las viviendas anexas

Los técnicos no ven riesgo de que la actuación provoque fisuras en las casas cercanas

Mikel Mujika - Miércoles, 27 de Enero de 2010 - Actualizado a las 07:36h

Operarios de la constructora encargada de las obras estudia el terreno antes de iniciar el cubrimiento de las vías del tren.

Operarios de la constructora encargada de las obras estudia el terreno antes de iniciar el cubrimiento de las vías del tren. (Ainara Garcia)

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Donostia. Las obras para recubrir la trinchera de las vías del tren a su paso por Intxaurrondo han apostado por el camino seguro. Las labores, iniciadas el pasado 1 de diciembre, se encuentran aún en una fase de acondicionamiento, mientras el Consistorio ultima detalles y negocia con el colectivo vecinal Izbe (Intxaurrondo Zaharreko Bizilagunen Elkartea), que defiende los intereses de los vecinos de la zona.

Los encuentros entre las dos partes han dado ya sus frutos, hasta el punto que el colectivo vecinal se muestra "satisfecho" de cómo se están haciendo las cosas. Su principal preocupación, en estos momentos, es tener cobertura ante una posible aparición de grietas por las obras que se llevarán a cabo en los próximos meses. Para ello han pedido al Ayuntamiento que se levanten actas notariales que acrediten el estado actual de la viviendas más cercanas a las obras, con el fin de que en un futuro se pueda constatar si éstas han sufrido algún tipo de daño como consecuencia de la actuación.

Según explicaba ayer a este periódico el portavoz de Izbe, Rai Mendiburu, "son varias las casas que se encuentran junto a la zona de actuación". El principal temor de los vecinos estriba en las obras, no del cubrimiento de las vías, sino de la construcción de dos nuevos andenes, unas labores que requerirán picar el terreno y podrían afectar a las zona aledañas.

El Consistorio estudia dicha petición, aunque los técnicos municipales entienden que el riesgo de que esta actuación pueda provocar daños en los edificios contiguos es mínimo. A pesar de ello, y a petición vecinal, se está estudiando la propuesta. Según apunta Rai Mendiburu, de Izbe, "nos han dicho que sí se levantarán esas actas y que se pondrán en contacto por carta con los afectados; es algo habitual en este tipo de actuaciones, pero no sabemos cuándo lo harán".

Otra de las inquietudes de este colectivo vecinal es el de las plazas de aparcamiento que las obras reducirán en el paseo de Zubiaurre y la calle Txaparrene. Los representantes de Izbe han propuesto que se estudie habilitar de forma temporal un parking en la superficie de la plaza Letaman para compensar la pérdida de plazas de parking.

Trece millones El cubrimiento de las vías y la construcción de dos nuevos andenes durarán algo más de los 20 meses previstos inicialmente y costará unos trece millones de euros. Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) es el encargado de ejecutar la plataforma, la estación y los andenes. Invertirá para ello algo más de nueve millones de euros. El Ayuntamiento, por su parte, ejecutará encima de la cubierta un parque de 3.700 metros cuadrados por un coste de 2,5 millones, conectando el nuevo espacio con el parque de Txaparrene. En la actualidad, las labores se encuentran en la fase de implantación y replanteo. Después, en febrero, se iniciarán las obras "más molestas para los vecinos", tal y como han confirmado desde el Consistorio. Precisamente, otro de los esfuerzos por parte de Adif y el Ayuntamiento será el de reducir el impacto de las obras que está previsto ejecutar de noche.

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