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Hondarribia contará con una segunda compañía aérea y negocia con una tercera

ándalus líneas aéreas rompe el monopolio de iberia a partir del 29 de marzo

Los guipuzcoanos contarán con la línea que une Almería con Donostia gracias a un proyecto de promoción turística

jorge napal - Sábado, 23 de Enero de 2010 - Actualizado a las 10:20h

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Un cartel promocional en Hondarribia de Spanair, compañía que finalmente abandonó este aeropuerto. (Foto: n.g.)

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donostia. El Aeropuerto de Hondarribia, y Ortzibia, la sociedad que lo promueve, acaban de matar dos pájaros de un tiro. La compañía Ándalus Líneas Aéreas comienza a operar en las dos líneas principales que salen desde Gipuzkoa con destino a Madrid y Barcelona. De entrada, se rompe así el monopolio ejercido hasta ahora por Iberia, desde la marcha de Spanair en julio de 2008.

Pero las novedades no se quedan ahí. Por iniciativa de la Junta de Andalucía, será posible también unir Almería con Donostia, haciendo una pequeña escala en Madrid, gracias a un acuerdo de promoción turística en la que no ha participado la Diputación, pero de la que se vale para ampliar el catálogo de servios.

Y hay más. Según pudo saber ayer este periódico, Ortzibia está acercando posturas con una tercera compañía, interesada en ofrecer desde Hondarribia otros destinos diferentes a Madrid y Barcelona.

Por lo pronto, el nuevo servicio que viene de la mano de Ándalus comenzará a funcionar a partir del próximo 29 de marzo con dos vuelos diarios a Madrid y a la ciudad condal. La diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio y presidenta de Ortzibia, Arantza Tapia, explicó ayer a este periódico que, si bien quedan algunos flecos pendientes, la nueva compañía demuestra que "Hondarribia puede ser viable para este tipo de operaciones, sobre todo de aviación regional, que responden a las necesidad que tiene Gipuzkoa". De hecho, este acuerdo deja de lado a los grandes aviones low cost (de bajo coste), por los que la Diputación nunca ha demostrado interés, ni parece que lo haga.

La puesta en marcha de estos nuevos vuelos prodría abaratar el precio de los billetes a Madrid y Barcelona

La web de la compañía Ándalus Líneas Aéreas indicaba ayer que el primer vuelo partirá de Hondarribia a Barcelona a las 12.55 horas y llegará a las 14.05 a la ciudad condal, mientras que el viaje a Madrid saldrá de Hondarribia a las 17.35 horas y aterrizará a las 18.25 horas.

El vuelo desde Barajas será a las 10.40 horas, con llegada a las 11.30 horas, y desde el Prat partirá otro a las 16.00 horas para llegar a Donostia a las 16.55.

puertas abiertas Pero esta nueva compañía no cierra las puertas, ni de lejos, a otras aerolíneas interesadas en ofrecer sus servicios. Curiosamente, según vienen observando desde Ortzibia, el nicho de mercado menos interesante para las potenciales empresas son, precisamente, las líneas ya consolidadas (Madrid y Barcelona), por lo que la diputada se mostró ayer esperanzada de que haya novedades en breve. "Las negociaciones siguen adelante. Ayer mismo (por el jueves) estuvimos hablando con otra compañía para cerrar una serie de acuerdos. Nos decían que es más interesante operar donde no hay competencia, y que tenían realizado un análisis previo al acuerdo", avanzó Tapia.

A la falta de otros acuerdos, la ley de mercado no parece arrojar demasiadas dudas sobre el más que posible abaratamiento del precio del billete tras el adiós al monopolio ejercido hasta ahora por Iberia, tal y como ocurrió cuando Spanair comenzó a operar en Hondarribia. "No se puede mirar la bola de cristal, pero sí nos remontamos a lo que ocurrió con Spanair, es verdad que se bajaron los precios de Madrid", reconoció Tapia.

Andalus utilizará un reactor de 50 plazas, ERJ, apropiado para operar en un aeropuerto de reducidas dimensiones, como es el caso.

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