"No sabemos por dónde entrar a puerto, los piratas bordean el norte de las Seychelles"

"Deseamos que la liberación llegue lo antes posible por el bien de los tripulantes, que nos consta que lo están pasando fatal, de sus familiares, que lo estarán pasando igual de mal, y del armador, que tiene un papelón terrible y que también necesita del apoyo de todos", se solidariza.

Todos los ojos están puestos en el Alakrana. Pero el resto de los marinos, salvando las enormes distancias, también están en apuros. "La sensación que tenemos los tripulantes es de nerviosismo y angustia porque los barcos que tenemos que entrar en breve en puerto no sabemos por dónde hacerlo, ya que los piratas han bordeado la parte norte de las Seychelles en un perímetro superior a las 200 millas", relata desde las aguas del Índico.

Cada día que pasa, dice Joseba, es más difícil sortear la amenaza. "Al principio pensábamos que estaban en las inmediaciones del límite de aguas de la Zona Económica Exclusiva de Somalia, pero a medida que pasa el tiempo, que la climatología lo permite, estas embarcaciones se reparten por una extensión más grande de lo que en un principio pudiéramos imaginar", detalla.

Sin desvelar la posición del atunero en el que trata, a duras penas, de ganarse el sueldo, este arrantzale admite, sin embargo, que su actual ubicación no es la mejor para llenar la red: "Ya cuando salí de puerto daba este viaje por perdido, porque la situación nos obligaba a estar fuera de temporada en unas aguas en las que la pesca sólo se da en un periodo reducido de tiempo".

La escasez de atunes que almacenar en el congelador no es, en cambio, su principal preocupación. "Que el viaje esté perdido en estos momentos tiene menos magnitud que la incertidumbre que nos provoca no saber dónde están los piratas, de los que queremos andar lo más lejos posible, aunque esto signifique que no podamos pescar. Si se mezclan todas las sensaciones, la de no pescar y la del temor a ser secuestrados, no es difícil adivinar lo que sentimos", se sincera el capitán.

Hace unas tres semanas que los tripulantes del Txori Argi se hicieron a la mar. A pelo. "Salimos sin seguridad privada porque la que nos ofrecía el Gobierno era lo mismo que no tener nada. Me pregunto quién asesora al Gobierno. Me gustaría conocerlo y comprobar si alguna vez ha estado vinculado a alguna actividad pesquera", reprueba.

A la espera de que, tal y como acordaron el viernes los armadores y el Ministerio de Defensa, todos los atuneros que faenan en el Índico cuenten con personal dotado de armamento militar, este capitán se muestra partidario de esta medida: "Se ha demostrado que la presencia de personal armado causa un efecto disuasorio muy eficaz".